Класс предварительного натяга	Установленная величина предварительного натяга	Комментарий к применению
V0	без зазора или лёгкий зазор	лёгкость хода; моментальная нагрузка.
V1²	0,04·C¹	средние нагрузки; высокая жёсткость; моментальная нагрузка.
V2	0,1·C¹	высокая знакопеременная нагрузка; особо высокая жёсткость; моментальная нагрузка.

Допуск		Класс точности				с покрытием Corrotect
Допуск		G1 μm	G2 μm	G3⁴ μm	G4 μm	RRF² μm	RRFT³ μm
Допуск высоты	H	±10	±20	±25	±80	+6	+3
Разность высот¹	ΔH	5	10	15	20	+3	0
Допуск расстояния	A₁	±10	±15	±20	±80	+3	+3
Разница расстояний	ΔA	7	15	22	30	+3	0

Типоразмеры бесфланцевых кареток INA KWVE..-B-HL

Типоразмер	Высота H, мм	Ширина B, мм	Длина L, мм	Динамическая нагрузка C, Н	Статическая нагрузка C₀, Н	Момент M_0x, Н·м	Моменты M_0y / M_0z, Н·м	Масса, кг	Крепёжные винты
KWVE25-B-HL-V1-G3	40	48	109,1	23 400	54 000	745	825	1,0	M6
KWVE30-B-HL-V1-G3	45	60	127	34 500	74 000	1 310	1 240	1,43	M8
KWVE35-B-HL-V1-G3	55	70	145	47 500	100 000	2 625	1 890	2,4	M8
KWVE45-B-HL-V1-G3	70	86	172,7	82 000	181 000	4 635	4 000	4,27	M10
KWVE55-B-HL-V1-G3	—	—	—	—	—	—	—	—	—

KWVE..-B-HL — бесфланцевая каретка увеличенной высоты с удлинённым корпусом: грузоподъёмность и моменты те же, что у исполнения B-SL, а монтажная высота соответствует фланцевым кареткам. V1 — класс предварительного натяга 0,04·C (средние нагрузки, высокая жёсткость), G3 — класс точности. M_0x, M_0y, M_0z — допустимые статические моменты относительно соответствующих осей. Крепление каретки — сверху, винтами по DIN ISO 4762 класса прочности 12.9. Параметры типоразмера 55 уточняйте у менеджера.