Главная Роликовые рельсы

Роликовые рельсы

Весь товар в наличии на складе

Стандартные роликовые рельсы

Роликовые рельсы с твердым хромированием

Широкие роликовые рельсы

Для больших нагрузок

Роликовый рельс — направляющая база линейной оси, по которой перемещается роликовая каретка. Дорожки качения у такого рельса плоские: ролик опирается на них по линии, а не в точке, как шарик. За счёт этого пара «роликовый рельс + каретка» при том же типоразмере несёт заметно большую нагрузку и почти не деформируется — поэтому её ставят в тяжёлые станки, прессы и обрабатывающие центры, где важна точность под нагрузкой.

В каталоге АО «Ладога» четыре группы роликовых рельсов Bosch Rexroth в типоразмерах от 25 до 125, все ходовые позиции на складе в Санкт-Петербурге.

Каталог роликовых рельсов

Стандартные роликовые рельсы

Базовая группа: серии R1805 (исполнения .2, .3, .5, .6), R1806 и R1807 в типоразмерах 25, 30, 35, 45, 55 и 65. Закрывают большинство задач металлообработки и тяжёлой автоматизации. R1807 поставляется цельным рельсом длиной до 3996 мм — это удобно, когда ось нужно собрать без стыков.

Перейти в раздел «Стандартные роликовые рельсы»

Роликовые рельсы с твёрдым хромированием

Серии R1845 (исполнения .0, .6, .7) и R1847 в тех же типоразмерах 25–65. Слой твёрдого хрома на открытых поверхностях защищает рельс от коррозии там, где направляющая работает в контакте с СОЖ, водой, конденсатом или абразивной пылью. Геометрия и присоединительные размеры совпадают со стандартными сериями, поэтому исполнение выбирается по среде, а не по посадочному месту.

Перейти в раздел «Рельсы с твёрдым хромированием»

Широкие роликовые рельсы

Серии R1875 и R1873 в типоразмерах 55/85 и 65/100. Расширенное основание позволяет воспринимать больший опрокидывающий момент и в ряде конструкций собрать ось на одной направляющей вместо двух параллельных. Работают в паре с широкими роликовыми каретками серии R1872.

Перейти в раздел «Широкие роликовые рельсы»

Роликовые рельсы для больших нагрузок

Серии R1865 и R1835 в типоразмерах 100 и 125 — самые крупные профили в линейке. Применяются в прессовом и металлургическом оборудовании, тяжёлых порталах и кантователях вместе с каретками для больших нагрузок R1861 и R1863. R1835 выпускается с твёрдым хромированием.

Перейти в раздел «Рельсы для больших нагрузок»

Серии и типоразмеры роликовых рельсов

Роликовые рельсы Bosch Rexroth: серии, типоразмеры и исполнения
Серия	Типоразмеры	Особенность исполнения	Совместимые каретки	Наличие	Раздел
Стандартные
R1805	25, 30, 35, 45, 55, 65	Базовый рельс, исполнения .2, .3, .5, .6 по способу монтажа и защите отверстий	R1851, R1853, R1821–R1824, RWU	Со склада	Стандартные
R1806	25, 30, 35, 45, 55, 65	Монтаж сверху через сквозные отверстия	R1851, R1853, R1821–R1824, RWU	Со склада	Стандартные
R1807	25, 30, 35, 45, 55, 65	Цельный рельс длиной до 3996 мм	R1851, R1853, R1821–R1824, RWU	Со склада	Стандартные
С твёрдым хромированием
R1845	25, 30, 35, 45, 55, 65	Твёрдое хромирование, исполнения .0, .6, .7	R1851, R1853, RWU в хромированном исполнении	Со склада	Хромированные
R1847	25, 30, 35, 45, 55, 65	Твёрдое хромирование, исполнение .0	R1851, R1853, RWU в хромированном исполнении	Со склада	Хромированные
Широкие
R1875	55/85, 65/100	Широкое основание, монтаж сверху через отверстия	R1872	Со склада	Широкие
R1873	55/85, 65/100	Широкое основание, исполнение под защитную ленту из нержавеющей пружинной стали	R1872	Со склада	Широкие
Для больших нагрузок
R1865	100, 125	Тяжёлый профиль, монтаж сверху	R1861, R1863	Со склада	Для больших нагрузок
R1835	100, 125	Тяжёлый профиль с твёрдым хромированием	R1861, R1863	Со склада	Для больших нагрузок

Точные размеры профиля, шаг и диаметр монтажных отверстий, предельные длины и таблицы артикулов по классам точности приведены на карточках серий и в каталоге роликовых рельсовых направляющих (PDF).

Что закодировано в артикуле

Обозначение вида R1805-.5.- читается по позициям:

R1805 — серия рельса, определяет геометрию профиля и группу совместимых кареток;
цифра исполнения (.2, .3, .5, .6 и т. д.) — вариант монтажа и защиты монтажных отверстий: пластмассовые или стальные пробки, защитная лента, закрытое исполнение;
типоразмер — 25, 30, 35, 45, 55, 65 либо 55/85, 65/100 для широких и 100, 125 для тяжёлых серий;
класс точности и длина — задаются оставшимися разрядами и выбираются под конкретный узел.

Если маркировка на детали стёрлась, пришлите фотографию профиля с торца и замеры ширины, высоты и шага отверстий — определим серию и подберём замену.

Как подобрать роликовый рельс

Определите типоразмер. Он задан кареткой и посадочным местом на станине: рельс 45 работает только с кареткой 45 той же группы серий.
Рассчитайте рабочий ход. Длина рельса складывается из хода, габарита кареток и запаса на упоры.
Оцените среду. СОЖ, влага, абразив и мойка — повод взять исполнение с твёрдым хромированием вместо стандартного.
Выберите способ монтажа. Крепление сверху удобнее в обслуживании; исполнения под защитную ленту и с закрытыми отверстиями лучше держат стружку и пыль.
Согласуйте класс точности с классом устанавливаемых кареток — рельс и каретка должны быть одного класса.
Учтите длину оси. Для ходов больше предельной длины цельного рельса заказывается составной комплект секций.
Добавьте сопутствующее. Пробки, защитная лента, смазочные ниппели и уплотнения — в разделе аксессуары.

Расчёт и подбор комплекта под чертёж узла выполняют инженеры сервисной службы бесплатно.

Совместимость рельсов и роликовых кареток

Стандартные стальные каретки R1851, R1853, R1821–R1824 и линейка RWU — под серии R1805, R1806, R1807, R1845, R1847.
Широкие каретки R1872 — под R1875 и R1873.
Каретки для больших нагрузок R1861 и R1863 — под R1865 и R1835.
Полный каталог подвижных элементов — в разделе роликовые каретки.

Роликовые или шариковые рельсы

Роликовая система жёстче и грузоподъёмнее, шариковая — быстрее, легче и дешевле. Практическое правило простое: если каретка нужного типоразмера проходит по ресурсу с запасом, берите шариковые рельсы и шариковые каретки. Если ради жёсткости приходится завышать типоразмер шариковой системы, роликовая выйдет компактнее и в итоге дешевле.

Смешивать системы нельзя: дорожки качения у шариковых и роликовых рельсов различаются, и роликовая каретка на шариковый рельс не встанет даже при совпадении типоразмера. Сопоставимые исполнения в шариковой линейке: стандартные, с твёрдым хромированием, широкие и из нержавеющей стали.

Монтаж и обслуживание

Базовая поверхность станины должна быть обработана и очищена от заусенцев, краски и стружки — роликовая система чувствительнее к неровностям основания, чем шариковая.
Крепёж затягивайте динамометрическим ключом от центра рельса к краям.
Параллельность двух направляющих выставляйте по базовому буртику или индикатором: перекос быстро выводит из строя ролики и дорожки.
Монтажные отверстия сразу закрывайте пробками или защитной лентой.
Смазку подавайте по регламенту; в запылённой среде и при коротких ходах интервалы сокращаются.
При коротких ходах периодически прогоняйте каретку на полную длину, чтобы смазка распределялась по всей дорожке.

Справочные материалы по монтажу и обозначениям — в разделе «Важно знать».

Наличие, доставка и подбор аналогов

Ходовые типоразмеры на складе в Санкт-Петербурге, офисы в Москве, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Липецке, Челябинске, Екатеринбурге и Самаре.
Позиции со статусом «В наличии» отгружаются в день оплаты, гарантия 12 месяцев.
Доставка по России транспортными компаниями либо самовывоз со склада.
Если позиция снята с производства или сроки не устраивают — подберём аналог по присоединительным и нагрузочным характеристикам.
Нужен готовый узел, а не отдельные компоненты — смотрите направляющие и каретки линейного перемещения и блоки системы линейного перемещения.

Вопросы и ответы

Профилем дорожек качения. Ролику нужна плоская дорожка, шарику — профилированный жёлоб. Из-за линейного контакта роликовая пара при равном типоразмере несёт больше и жёстче держит нагрузку, но работает с большим трением и на меньших скоростях. Рельсы двух систем не взаимозаменяемы даже при одинаковой ширине профиля.

Роликовые каретки того же типоразмера и той же группы серий. К стандартным и хромированным рельсам 25–65 идут каретки R1851, R1853, R1821–R1824 и линейка RWU; к широким R1875 и R1873 — каретки R1872 типоразмеров 55 и 65; к тяжёлым R1865 и R1835 — R1861 и R1863 типоразмеров 100 и 125. Класс точности рельса и каретки должен совпадать.

Предел цельного рельса зависит от серии и типоразмера: например, R1807 поставляется одной деталью длиной до 3996 мм. Для более длинных осей направляющая собирается из состыкованных секций и поставляется промаркированным комплектом — заказывать его нужно целиком, чтобы шаг отверстий и стыки дорожек совпали.

Да, если рельс той же серии и типоразмера, а дорожки качения без выработки и коррозии. Новые каретки должны быть того же класса точности, что и остальные на этом рельсе. На изношенных дорожках новая каретка выработает ресурс ускоренно, поэтому лучше прислать фотографии рельса — оценим, достаточно ли замены одного элемента.

Когда рельс работает в контакте с СОЖ, водой, конденсатом или абразивной пылью — то есть в большинстве станков с обильным охлаждением, в деревообработке и на камнеобрабатывающем оборудовании. Слой твёрдого хрома не меняет присоединительные размеры и не снижает несущую способность, поэтому серии R1845 и R1847 ставятся вместо стандартных без переделки посадочного места.