Роликовые рельсовые направляющие для станков

Роликовые рельсовые направляющие качения Rexroth были специально разработаны для станочного оборудования и индустриальных роботов, для которых требуются компактные направляющие линейных перемещений на роликах. Они выпускаются различных классов точности с чрезвычайно высокими допустимыми нагрузками и высокой жесткостью. 
Эти компактные сборочные единицы 5 общих размерных групп допускают одинаково высокие нагрузки во всех четырех главных направлениях.
Rexroth изготавливает направляющие рельсы и роликовые каретки с такой высокой точностью, что каждый отдельный элемент может быть в любое время заменен другим. Это позволяет создавать бесконечные комбинации. Каждый элемент может заказываться и поставляться отдельно. 
Обе стороны направляющего рельса могут использоваться в качестве базовых кромок. 
Принадлежности могут просто прикрепляться к концам каретки.

Смотреть все линейные направляющие с каретками

Унифицированный профиль направляющего рельса с или без защитной ленты допускает неограниченную взаимозаменяемость компонентов со всеми вариантами каретки. 

•  Для максимального удобства обслуживания на всех сторонах расположены порты смазки.
•  Новая конструкция канала смазки уменьшает расход смазочного материала.
•  Новая конструкция сепаратора допускает более длинные интервалы смазки.
•  Гладкий ход благодаря оптимизированной рециркуляции роликов и направлению.
•  Установка приспособлений к каретке сверху или снизу.
•  Увеличенная жесткость в условиях отрывающей и боковой нагрузок благодаря дополнительным монтажным винтовым отверстиям в центре каретки.
•  Оптимизированная геометрия входной части и большое количество роликов на дорожке минимизируют колебания упругой деформации.
•  Роликовый блок просто соскальзывает с оправки на рельс.

СТАНДАРТНЫЕ СТАЛЬНЫЕ РОЛИКОВЫЕ КАРЕТКИ

Фото	Название
	Каретка 1851
	Каретка 1853
	Каретка 1821
	Каретка 1824

ШИРОКИЕ КАРЕТКИ

Фото	Название
	Каретка 1872

КАРЕТКИ ДЛЯ БОЛЬШИХ НАГРУЗОК

Фото	Название
	Каретка 1861
	Каретка 1863

СТАНДАРТНЫЕ РЕЛЬСЫ

Фото	Название
	Рельс 1805-.6.-
	Рельс 1805-.3.-
	Рельс 1805-.2.-
	Рельс 1805-.5.-
	Рельс 1806-.5.-
	Рельс 1807

РЕЛЬСЫ С ТВЕРДЫМ ХРОМИРОВАНИЕМ

Фото	Название
	Рельс 1845-.6.-
	Рельс 1845-.7.-
	Рельс 1845-.0.-
	Рельс 1847-.0.-

ШИРОКИЕ РЕЛЬСЫ

Фото	Название
	Рельс 1875
	Рельс 1873

РЕЛЬСЫ ДЛЯ БОЛЬШИХ НАГРУЗОК

Фото	Название
	Рельс 1835
	Рельс 1865

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Максимальные допустимые нагрузки на всех несущих направлениях.
• Минимальные уровни шума и оптимальные рабочие характеристики.
• Отличные динамические характеристики: v до 5 m/s; amax до 500 m/s2.
• Новинка: высокоскоростная версия: vmax = 10 m/s; amax = 500 m/s2.
• Долгосрочная система смазки, доходящая до нескольких лет.
• Минимальный объем системы смазки с использованием встроенного бака для масла.
• Смазочные отверстия с металлической резьбой со всех сторон.
• Неограниченная взаимозаменяемость благодаря использованию стандартных направляющих рельсов с защитными лентами или без них для всех версий кареток.
• Оптимальная жесткость системы за счет O-образного расположения с предварительным натягом
• Оптимальная корректировка монтажных погрешностей за счет использования «Cупер»-каретки.
• Снижение веса на 60% при использовании алюминиевых кареток вместо стальных.
• Взаимозаменяемость с роликовыми рельсовыми направляющими качения Rexroth.
• Встроенная индуктивная износостойкая измерительная системы (опция).
• Широкая гамма принадлежностей.
• Каретка может крепиться болтами сверху или снизу*.
• Повышенная жесткость в условиях отрывающих и боковых нагрузок в результате использования дополнительных крепежных болтов в отверстиях, находящихся в центре каретки*.
• Наличие направляющих рельсов и кареток с защитой поверхностей (опция).
• Резьбовые отверстия на лицевой части для крепления приспособлений.
• Высокая жесткость на всех направлениях нагрузки – поэтому мы можем использоваться как одиногную каретку.
• Встроенный комплект уплотнений.
• Высокие допустимые нагрузки, создаваемые крутящим моментом.
• Оптимизированная геометрия входной части и большое количество шариков на дорожке минимизируют колебания упругой деформации.
• Плавный, легкий ход за счет оптимизированной рециркуляции шариков и идеальной геометрии шариков и шариковой дорожки.
• Различные классы предварительного натяга.
• Новинка: каретка и направляющий рельс из нержавеющей стали по DIN EN 10088.

Для всех приложений:

Стандартные роликовые рельсовые направляющие

• Максимальная жесткость при нагрузке на всех направлениях
• Способность восприятия больших крутящих моментов
• Встроенное круговое уплотнение
• Торцевое уплотнение как стандарт
• Направляющие рельсы и роликовые каретки также доступны с твердым хромированием

Испытанная защитная лента для монтажных отверстий направляющих рельсов:

• Единое покрытие для всех отверстий
• Нержавеющая пружинная сталь по EN 10088
• Легкая установка – просто прижимается и закрепляется

Для высокомоментных нагрузок и максимальной жесткости: 
Широкие роликовые рельсовые направляющие Rexroth

Для применений при больших нагрузках: 
Роликовые рельсовые направляющие для больших нагрузок Rexroth